Apenas unos días después de anunciar su entrada estratégica en el sector del almacenamiento de energía en baterías (BESS) junto con fabricantes de equipos originales (OEM), Volvo Penta, en su calidad de proveedor de subsistemas BESS, ha dado a conocer una alianza con Utility Innovation Group (UIG) dirigida a los mercados estadounidense e internacional. Las dos empresas colaboran para mejorar la fiabilidad y la resiliencia de la red eléctrica mediante el almacenamiento de energía en baterías y su integración, maximizando el uso de la energía eólica y solar renovable de la red.
Con sede en Raleigh, Carolina del Norte, UIG se dedica a impulsar el crecimiento de sistemas de servicios públicos descentralizados y avanzados en todo el mundo, ayudando a las empresas eléctricas y a los principales usuarios de energía a construir una red más sostenible y resiliente. Gracias al subsistema de almacenamiento de energía en baterías de Volvo Penta, altamente configurable e intrínsecamente escalable, que permite conservar el exceso de energía hasta que aumente la demanda, la solución de Volvo Penta está llamada a desempeñar un papel fundamental en los planes de UIG.
Volvo Penta colaborará estrechamente con UIG para adaptar e integrar el subsistema en sus nodos modulares de almacenamiento de energía en baterías escalables, con el objetivo último de diseñar una red resiliente y libre de carbono.
Los cimientos de UIG se basan en una amplia experiencia y conocimientos en el campo de los recursos energéticos distribuidos (DER), las microrredes, los centros de datos y los sistemas de energía, con especial énfasis en el potencial de implementación a gran escala de aplicaciones BESS. Además, cuentan con sólidas conexiones con actores clave que demandan sistemas de energía fiables, incluyendo empresas de suministro eléctrico, operaciones industriales y centros de datos.
«Consideramos todas las opciones al evaluar nuestra estrategia de mercado de almacenamiento en baterías, y la aptitud técnica de Volvo Penta prevaleció», afirma Derek Tugwell, presidente de UIG.
"Un aspecto clave de nuestro éxito es la arquitectura común de movilidad eléctrica y equipos del Grupo Volvo, que se ha diseñado para crear sistemas de propulsión eléctricos a batería con una densidad energética increíble para autobuses, camiones y maquinaria de construcción en todo el mundo. Las inversiones de Volvo Penta en suministro, investigación y desarrollo, y competencia en ingeniería crean una plataforma tecnológica extremadamente robusta, preparada para afrontar los retos más difíciles de la red eléctrica.«
Como proveedor independiente, el enfoque de proveedor de sistemas de valor añadido de Volvo Penta garantiza una implementación integral de sus ofertas a socios como UIG. Esto abarca toda la cadena de valor, desde el diseño de la batería hasta el soporte de subsistemas para los sistemas de almacenamiento de energía en baterías de los fabricantes de equipos originales (OEM), al tiempo que cumple con los estándares de seguridad y rendimiento.
"Mientras que Volvo Penta proporciona el subsistema para el almacenamiento de energía en baterías, nuestros socios cuentan con una profunda experiencia en operatividad de la red y aplicaciones," añade Darren Tasker, vicepresidente industrial de Volvo Penta Norteamérica. "Nuestra cooperación permite un método de trabajo ágil y propio de una start-up que nos ayudará a ambos a crecer rápidamente, con UIG aportando su amplia experiencia en las complejidades de la implementación de sistemas de energía avanzados en segmentos específicos."
"«La búsqueda de una red totalmente descarbonizada es un esfuerzo loable, aunque complejo, ya que no podemos sacrificar la fiabilidad que la sociedad espera de las operaciones tradicionales de la red», concluye Sidney Hinton, fundador y director ejecutivo de UIG.
"A medida que la red evoluciona y los grandes consumidores de energía se convierten rápidamente en 'prosumidores' que invierten continuamente en nuevos tipos de sistemas de energía, surge la necesidad de soluciones innovadoras. Nuestra experiencia en integración, combinada con la atractiva solución de Volvo Penta, nos proporciona una ventaja clave en el mercado, lo que permite a nuestros equipos dar forma al futuro de la infraestructura de la red eléctrica en todo el mundo.»
