Volvo Construction Equipment, Volvo Penta und zwei führende Hersteller von Ladelösungen Lösungen auf den Markt zwei neue Produkte im auf Nord amerikanischen Markt dieser Woche bei der Fortgeschrittene Clean Transport (ACT) Expo in Las Vegas.
Der PU750 ist eines von zwei neue Mobilfunk- Lade- Ladegeräte für angeboten angeboten von Volvo CE für Laden batteriebetriebene Maschinen.
Volvo Construction Equipment, Volvo Penta und zwei führende Hersteller von Ladelösungen Lösungen hat diese Woche auf der Advanced Clean Transportation (ACT) Expo in Las Vegas zwei neue Produkte auf dem nordamerikanischen Markt vor.
Bei einer Presseveranstaltung am Montag stellte Volvo CE zwei mobile Ladeeinheiten der Marke Volvo vor, die PU750 und die PU130, und markierte damit die jüngste Zusammenarbeit der Branchenpioniere. Die PU750 eignet sich ideal zum Schnellladen größerer Maschinen vor Ort ohne Konverter, während die PU130 ein tragbares Level-2-Ladegerät für Kompaktmaschinen ist.
„Wir alle haben das gemeinsame Ziel, die Landschaft der nachhaltigen Technologie im Bereich der Baumaschinen zu revolutionieren”, sagte Dr. Ray Gallant, Vice President – Sustainability and Productivity Services bei Volvo CE. „Die Zusammenarbeit bei diesen Produkten ermöglicht es uns, bedeutende Fortschritte bei der Akzeptanz von Elektromaschinen zu erzielen.”
Entwickelt und gebaut von der Utility Innovation Group (UIG) in enger Zusammenarbeit mit Volvo CE und Volvo Penta entwickelt und gebaut, nutzt der PU750 die CAST-Strategie (Common Architecture, Shared Technology) der Volvo Group. Die Partnerschaft nutzt das führende Batteriesubsystem von Volvo Penta, um das Laden weltweit zu unterstützen, und ermöglicht es mittelgroßen elektrischen Maschinen, dank ihrer Anpassungsfähigkeit an verschiedene Infrastrukturkonfigurationen und ihres einfachen Transports an einer Vielzahl von Baustellen aufgeladen zu werden.
„Es ist nicht immer klar, welche Stromversorgung zum Laden auf einer Baustelle zur Verfügung steht, aber diese Lösung wurde strategisch entwickelt, um unsere Expertise in den Bereichen Mikronetzintegration und GridSureTM einzusetzen und sich dynamisch an alle Versorgungs- und Vor-Ort-Erzeugungsbedingungen anzupassen”, sagte Derek Tugwell, Präsident von UIG. „Wir sind sehr gespannt darauf, wie diese Lösung die Einführung elektrifizierter Offroad-Geräte vorantreiben und zur Dekarbonisierung beitragen wird.”
Die erste Generation des PU750 verfügt über genügend Energie, um drei bis vier mittelgroße Maschinen wie den Volvo EC230-Elektrobagger über zwei CCS1-Anschlüsse zu versorgen, bevor die 792-kWh-Batterien auf Volvo-Basis wieder aufgeladen werden müssen. In Verbindung mit dem netzgekoppelten UIG-Stromversorgungssystem kann der PU750 die verfügbare Wechselstromleistung nahtlos maximieren und dezentrale Energiequellen vor Ort integrieren, um das Laden von Fahrzeugen zu ermöglichen. Mehrere Anlagen können innerhalb der GridSure-Plattform verfolgt, verwaltet und visualisiert werden, was das Management von Fahrzeugen und Ladeleistung übersichtlich macht. Der PU750 integriert zudem Solarmodule, um die Steuerung und die Unterstützung von Hilfssystemen zu unterstützen, wenn er nicht an das Stromnetz angeschlossen ist, und sein robustes Design macht ihn zu einer soliden Wahl für raue Umgebungen.
„Wir haben uns im vergangenen Jahr mit UIG zusammengetan, da das Unternehmen über das Know-how verfügt, verschiedene Komponenten zu integrieren, um die Lademöglichkeiten sowohl am Netz als auch netzunabhängig zu maximieren”, sagte Darren Tasker, Vice President Industrial bei Volvo Penta North America. „Es war von Anfang an geplant, unsere Kollegen von Volvo CE in die Partnerschaft einzubinden, und es ist spannend zu sehen, wie schnell sich diese Zusammenarbeit bereits ausgezahlt hat.”
Auch wenn dies nicht die erste – oder letzte – Zusammenarbeit von Volvo CE im Bereich mobiler Ladeeinheiten ist, sind sie ein weiterer Beweis für das Engagement des Herstellers, die bestmöglichen Lösungen anzubieten, um die CO₂-Reduzierung in der Bauindustrie zu verwirklichen.
„Batteriebetriebene Geräte sind nicht für jede Baustelle oder Anwendung geeignet, aber ihre Einsatzmöglichkeiten nehmen weiter zu”, sagte Gallant. „Solange Eigentümer und Betreiber sich bemühen, Emissionen auf jede erdenkliche Weise zu reduzieren, ist das ein Fortschritt.”
Gallant die Ergebnisse von Pilotversuchen auf der Veranstaltung vor und demonstrierte damit die ersten Erfolge und die laufenden Erkenntnisse im Bereich der Elektrifizierung größerer Maschinen.
Volvo PU750 – Technische Daten im Überblick
Lesen Sie mehr unter der Website von Volvo Construction Equipment
