Nur wenige Tage nach der Ankündigung seines strategischen Einstiegs in den Bereich der Batterie-Energiespeicher (BESS) gemeinsam mit OEMs, Volvo Penta als BESS-Subsystem-Anbieter eine Partnerschaft mit der Utility Innovation Group (UIG) bekannt gegeben, die auf den US-amerikanischen und internationalen Markt abzielt. Die beiden Unternehmen arbeiten zusammen, um die Zuverlässigkeit und Widerstandsfähigkeit des Stromnetzes durch Batterie-Energiespeicherung und -Integration zu verbessern – und so die Nutzung erneuerbarer Wind- und Solarenergie im Netz zu maximieren.
UIG mit Sitz in Raleigh, North Carolina, hat es sich zur Aufgabe gemacht, das Wachstum dezentraler und fortschrittlicher Versorgungssysteme weltweit voranzutreiben und Energieversorgungsunternehmen sowie große Energieverbraucher beim Aufbau eines nachhaltigeren und widerstandsfähigeren Netzes zu unterstützen. Mit dem hochgradig konfigurierbaren und von Natur aus skalierbaren Batterie-Energiespeicher-Subsystem von Volvo Penta, das es ermöglicht, überschüssige Energie bis zu einem Anstieg des Bedarfs zu speichern, wird die Lösung von Volvo Penta eine wichtige Rolle in den Plänen von UIG spielen.
Volvo Penta wird eng mit UIG zusammenarbeiten, um das Subsystem an die modularen Knotenpunkte des skalierbaren Batterie-Energiespeichers anzupassen und in diese zu integrieren, mit dem Ziel, letztendlich ein widerstandsfähiges und CO2-freies Stromnetz zu entwickeln.
UIG stützt sich auf umfangreiche Erfahrung und Fachkenntnisse in den Bereichen dezentrale Energiequellen (DER), Mikronetze, Rechenzentren und Stromversorgungssysteme, wobei der Schwerpunkt auf dem Potenzial für den großflächigen Einsatz von BESS-Anwendungen liegt. Darüber hinaus verfügt das Unternehmen über enge Verbindungen zu wichtigen Akteuren, die zuverlässige Stromversorgungssysteme benötigen, darunter Energieversorger, Industriebetriebe und Rechenzentren.
„Wir haben bei der Bewertung unserer Marktstrategie für Batteriespeicher alle Optionen in Betracht gezogen, und die technische Kompetenz von Volvo Penta hat den Ausschlag gegeben”, sagt Derek Tugwell, Präsident von UIG.
”Ein entscheidender Faktor für unseren Erfolg ist die gemeinsame E-Mobilitäts- und Ausrüstungsarchitektur der Volvo Group, die entwickelt wurde, um weltweit Batterie-Elektroantriebe mit unglaublich hoher Energiedichte für Busse, Lkw und Baumaschinen zu schaffen. Die Investitionen von Volvo Penta in Beschaffung, Forschung und Entwicklung sowie technische Kompetenz schaffen eine äußerst robuste Technologieplattform, die bereit ist, die größten Herausforderungen des Stromnetzes zu bewältigen.”
Als unabhängiger Zulieferer gewährleistet der Ansatz von Volvo Penta als Systemlieferant mit Mehrwert einen ganzheitlichen Einsatz seiner Angebote bei Partnern wie UIG. Dies deckt die gesamte Wertschöpfungskette ab, vom Batteriedesign bis hin zum Subsystem-Support für die Batterie-Energiespeichersysteme der OEMs, wobei Sicherheits- und Leistungsstandards erfüllt werden.
„Während Volvo Penta das Subsystem für den Batterie-Energiespeicher bereitstellt, verfügen unsere Partner über fundiertes Fachwissen in Bezug auf Netzkompatibilität und Anwendungsbereiche”, fügt Darren Tasker, Vice President Industrial bei Volvo Penta North America, hinzu. "Unsere Zusammenarbeit ermöglicht eine schlanke, start-up-orientierte Arbeitsweise, die uns beiden helfen wird, schnell zu skalieren, wobei UIG seine umfangreiche Erfahrung mit den Feinheiten der Bereitstellung fortschrittlicher Energiesysteme für spezifische Segmente einbringt."
"Das Streben nach einem vollständig dekarbonisierten Stromnetz ist ein lohnenswertes, aber komplexes Unterfangen, da wir die Zuverlässigkeit, die die Gesellschaft vom traditionellen Netzbetrieb erwartet, nicht opfern dürfen”, schließt Sidney Hinton, Gründer und CEO von UIG.
„Da sich das Stromnetz weiterentwickelt und große Energieverbraucher rasch zu ‚Prosumern‘ werden, die kontinuierlich in neue Arten von Energiesystemen investieren, entsteht ein Bedarf an innovativen Lösungen. Unsere Integrationserfahrung in Verbindung mit der überzeugenden Lösung von Volvo Penta verschafft uns einen entscheidenden Marktvorteil – und ermöglicht es unseren Teams, die Zukunft der Stromnetzinfrastruktur weltweit mitzugestalten.”
